"ЦКБ "Айсберг"

ОАО "ЦКБ "Айсберг" является правопреемником
ордена Ленина ЦКБ "Айсберг"

Закупщик года

История ЦКБ

История ЦКБ начинается с 1947 года, когда Совет Министров СССР своим постановлением от 22.05.47 N 1668-448С « в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» обязало Министерство судостроительной промышленности организовать специальное конструкторское бюро для проектирования ледоколов и ледокольно-транспортных судов. Во исполнение постановления Правительства Минсудпром издал приказ от 27.05.47 N 0161, которым предлагалось для разработки эскизных, технических проектов и рабочих чертежей ледоколов, а также проекта ледокольно-транспортного судна организовать специальное конструкторское бюро - ЦКБ «Л», сосредоточив в нём специалистов-конструкторов из предприятий Минсудпрома и ГлавСевморпути и приступить к хозяйственной деятельности с 1 июля 1947 года. 1 июля 1966 года ЦКБ было переименовано в Центральное конструкторское бюро «Айсберг», а в августе 1993 года в соответствии с решением трудового коллектива преобразовано в Акционерное общество открытого типа «ЦКБ «Айсберг».

За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено более 100 судов и кораблей. В их числе первый в мире атомный ледокол «Ленин», самые мощные до настоящего времени атомные ледоколы типа «Арктика», серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт», большая серия малых ледоколов различных модификаций, плавучие базы для обслуживания атомного флота. В кооперации с фирмой «Вяртсиля Марин» (Финляндия) построены ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач».

За годы производственной деятельности по проектам ЦКБ были построены:

 -мощные атомные ледоколы для Арктики - 6 единиц;

 -атомные ледоколы с ограниченной осадкой - 2 единицы;

 -ледокольно-транспортные суда - 15 единиц;

 -портовые ледоколы различных модификаций - 32 единицы;

 -плавучие базы технического и общего назначения - 12 единиц.

Кроме того, по Государственному заказу построено 16 кораблей и судов для ВМФ России.

В настоящее время ОАО «ЦКБ «Айсберг» имеет необходимый состав опытных профессиональных конструкторов и располагает целым рядом перспективных проектов, среди которых следует отметить плавучий энергетический блок для атомных теплоэлектростанций, многофункциональный ледокол-снабженец, танкеры и сухогрузные суда ледового плавания различной грузовместимости.

Основные направления деятельности:

-проектирование мощных ледоколов для Арктики;

-проектирование ледокольно-транспортных судов;

-проектирование многоцелевых ледоколов-снабженцев для обеспечения морских нефтепромыслов;

-проектирование многоцелевых оффшорных судов и судов обеспечения морских нефтепромыслов;

-проектирование плавучих баз технического и общего обслуживания судов, имеющих атомные энергетические установки;

-проектирование портовых ледоколов;

-проектирование научно-исследовательских и гидрографических судов.

 

Предприятие также выполняет ряд Государственных заказов по проектированию кораблей и судов для ВМФ России.

ОАО “ЦКБ “Айсберг” разрабатывает рабочую конструкторскую и технологическую документацию по всем видам выполняемых проектных работ, а также осуществляет техническое сопровождение постройки и проведения испытаний головных объектов.